刚刚解释《今期生肖往直前，鼠伏蛇行月夜天》打一个生肖动物是什么生肖，《新闻热点》浙江梳理细化落实疫情防控措施
2022-04-18 22:40:29 来源： 作者：
刚刚解释《今期生肖往直前，鼠伏蛇行月夜天》打一个生肖动物是什么生肖，《新闻热点》浙江梳理细化落实疫情防控措施
全国车企正在经历一场供应链管理的能力极限大考。小鹏汽车CEO何小鹏和华为终端BG CEO余承东近日在朋友圈表达了对疫情影响的担忧。
小鹏汽车CEO何小鹏朋友圈
华为终端BG CEO余承东朋友圈
4月11日，位于吉林省的中国一汽在停产停工近一个月后全面启动复工。4月14日，蔚来称其供应链略有缓解，合肥生产基地开始逐步恢复生产，不过，后续生产计划还有赖于供应链恢复情况。同日，上汽集团内部发文称，集团统一为下属企业上报申请提前启动复工复产企业“白名单”，排摸准备情况后，计划在4月18日启动复工复产压力测试。
蔚来工厂位于合肥，小鹏工厂位于广州，理想工厂位于常州，特斯拉工厂位于上海。
“从4月11日开始，我们找到少数路线可以给客户发货了。”一位上海零部件企业高管告诉《深网》，他们位于上海闵行区的工厂从3月13日开始，一直封闭生产至今。但只有少数车企能找到办法上门提货。
《深网》了解到，特斯拉上海工厂正在每天动态更新后两天的工作安排。特斯拉工厂为提高生产效率，多数零件不设仓储，零部件供应强依赖于物流网络。再加上疫情管控前没有进行封闭生产，相比有零部件库存和生产准备的企业，特斯拉受影响更大。
4月16日，上海市经信委发布了《上海市工业企业复工复产疫情防控指引（第一版）》，根据复工复产白名单来看，上汽集团、特斯拉均在名单之中。
在多家零部件供应商供货困难的情况下，工厂不在疫区的车企也很难临时切换其他地区供应商。
上述零部件企业高管告诉《深网》，通用零件或者其他零部件企业刚好有相同的零件，临时切换是可行的，但如果没有现成零件要全新开发，“开模加上验证都需要时间，都不是一两个月能完成的。”根据他的经验，车企大部分零部件都不是通用的。
汽车是聚集型产业，在中国除了以上海为中心的长三角以外，还有五大汽车产业集群。分别是以长春位中心的东北地区汽车产业集群（主要车企：一汽）、以广州为中心的珠三角汽车产业集群（主要车企：广汽）、以武汉为中心的中三角汽车产业集群（主要车企：东风、神龙）、以重庆为中心的西部汽车产业集群（主要车企：长安）、以北京-天津为中心的京津冀汽车产业集群（主要车企：北汽）。
长三角有最完备、规模最大的纯电汽车产业链，但每个产业集群都同样重要。正因为“一辆车差一个零件都造不出来”，在社会分工越来越精细化的今天，任何一个产业链都需要被放在整体里来看待，牵一发而动全身。
上海的两次汽车变革
距离上海市中心32公里的西北郊外，有一个村镇见证了中国汽车产业近40年的发展，它的名字叫安亭。
“十里一亭，以安名亭，以亭为镇。”安亭镇从汉代在此建亭开始，镇名沿袭至今。从20世纪80年代开始，安亭因其便利的陆路交通位置，成为上海汽车工业重镇。
第一辆“上海牌”轿车曾从安亭驶出，中国第一家合资车企上海大众（现上汽大众）诞生于安亭。为了让好不容易从德国大众引进的车型桑塔纳进行国产化生产，安亭也随之成为了中国汽车零部件产业建设的开端。
当时中国汽车工业以卡车生产为主，原来的上海汽车厂轿车生产规模仅有几千辆，而且生产设备足足落后了30年，引进的桑塔纳车型80%零部件需要海外采购。海外采购零部件需要外汇且比进口整车还要贵，国产零部件质量达不到要求的质量和规模
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